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中铁一局二公司郑阜铁路沈界1号特大桥70-220号无砟轨道板顺利灌注完成

时间:2018年07月03日    作者:刘琳  点击量:      【 】  

7月1日凌晨5点,中铁一局二公司郑阜铁路沈界1号特大桥70-220号无砟轨道轨道板顺利灌注完成,标志着沈界1号特大桥无砟轨道第一阶段轨道板铺设灌注全部完成,为下一步施工奠定了坚实基础。  

中铁一局二公司承担的CRTSⅢ型板式无砟道床是郑阜铁路五标先导段首例施工,面对无施工经验可循、施工技术难度大、施工工艺复杂等诸多挑战,项目部迅速成立无砟轨道领导小组,设立无砟轨道课题研究小组,并去济青、哈牡项目学习取经,并邀请无砟轨道施工经验丰富的专家到现场零距离授课,让所有上岗人员熟练掌握无砟轨道的施工及控制要点。项目部先后多次召开研讨会、攻坚会,对无砟轨道施工方案不断优化,详化梳理各项方案,科学布设施工现场。全体参建人员不惧天气炎热,从轨道板铺设、精调、自密实灌注等工序,严格按照施工规范进行施工,确保轨道板灌注规范有序,真正把精细化管理落实到施工现场每一个人。公司派驻专家工作组现场督导。  

郑阜铁路五标全长38公里,中铁一局二公司承建16.1公里,6月份灌板850块,日均完成量28块,突破重重困难,实现了质的飞跃。自去年12月无砟轨道线外试验段成功,今年4月初开工以来,短短的3个月,二公司管段无砟轨道现场,两排整齐的轨道板蜿蜒如静卧的长龙,似乎要腾空飞起。走近一看,只见整个无砟轨道颜色通体一致,表面光滑无瑕、平整如镜,道床板棱角分明,整个无砟轨道俨然一件精雕细琢的工艺品,令人叹为观止。项目部带领所有参建人员以无可挑剔的工程质量,赢得铁总工管中心及业主的赞赏,成为全线的标杆。以丰硕的业绩向中国共产党建党97周年献礼。    

炎炎烈日似火烧,加班加点施工忙。中铁一局二公司郑阜铁路项目部将以更高的标准、更严的要求,用精雕细琢的严密态度,以精益求精的工作作风,继续领跑郑阜铁路高铁无砟轨道施工。

铁总工管中心轨道专家杨永明现场检查给予好评

公司总工程师何占忠莅临检查指导

灌注完成的轨道板

CRTSⅢ型板式无砟道床全套工装

                                                           

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