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智勇斗风雪 全力保生产——中铁一局太焦高铁5标鏖战暴风雪确保施工生产纪实

时间:2018年01月10日    作者:陈元普 孙桂君  点击量:      【 】  

“朔风吹雪飞万里,三更蔌蔌呜窗纸”。2018年元月4日起,纷纷扬扬的大雪连续3天眷顾着三晋大地,霎时间,山川、田野、树木、公路上覆盖上厚厚的一层白雪,革命老区武乡变成了冰雪的世界,一片银装素裹。

都说“瑞雪兆丰年”,在农民伯伯感叹惊喜之时,中铁一局集团太焦5标面临的却是气温急剧下降,大雪封山,路面成冰,远在山区里的三个施工分部被与世隔绝,所有的物资材料全部被阻隔,幸运的是项目的砂石料棚、几个拌和站和钢筋加工厂厂房稳若泰山,没有丝毫的变形,也未有一处倒塌。但横亘在项目面前的是四个拌合站材料物资告急!四个分部将面临停工!

项目部通知各分部迅速启动应急预案,立即安排清扫工作。

“全体人员会后清扫院内积雪!”太焦铁路5标项目党工委副书记王秀军在早会安排。

“项目全体人员今天的主要任务就是到工地扫雪!”一分部项目经理张文慧在早会上说的第一句话。

“我们今天唯一的目标是清理102省道积雪,皮卡车装上工业盐,面包车拉上人!”二分部项目经理苟林军、党支部书记宋洪超安排好工作,兵分两路带领项目的党员们深入扫雪现场。

“今天的任务是清扫路面积雪,打通与外面的道路,确保材料运输通道”三分部经理王星宇、四分部经理代宝昌各自在早会上做了安排部署。

一场与暴风雪的战斗打响了!

太焦铁路5标项目经理曹广不顾天冷路滑,冒着生命危险和司机一早就前往各分部巡视,查看各施工工点的实际情况。

一分部从驻地到百草坡隧道的便道全长8公里,厚厚的积雪如同“大棉被”一样,被车辆碾压后的化雪再上冻,路面积雪如同岩石一样坚硬,紧紧地和路面结合在一起,加大了清扫工作的难度,项目调来铲车在前面清除,人员在后面紧跟打扫,原有的路面一米一米向远处开始延伸。

省道线贯穿整个二分部的辖区,枣岭隧道、武乡隧道进口、1号、2号斜井的所有便道都与之相连。在安排各协作队伍清理洞口、便道积雪的同时,项目分部全员在省道上演一场与雪共舞的好戏。扫雪,撒盐,一气呵成,黑色的沥青路面在白皑皑的雪景里露出他峥嵘的面孔,原本颤巍巍呜咽行驶的车辆变得欢快嘶鸣,撒欢儿一样奔向远方。

三分部地处襄垣县与武乡县交界的山区里,乡间公路的积雪更厚。项目经理王星宇身先士卒,指挥着铲车先将多余的雪清除,再分割任务落实给每个共产党员,各管一段,清理干净,撒上工业盐。整个清扫过程中,员工们满脸冻得通红,但没有一个人叫苦。

四分部地处襄垣县西营镇,辖区便道全长超过20公里,分部经理代宝昌、党支部书记赵宏兴各自分工负责一半,带领着同志们展开了一场清雪对手赛。

4号当日运输通道迅速被打通,各种生产物资材料安然无恙到位。

其实,在大雪未来之前,项目部早就做好了防寒抗灾的准备工作,购置了大量的工业盐和清扫工具,给每个员工发放了防寒服和防寒皮手套,在所有的宿舍安装了空调等取暖设备,给所有的隧道口挂上了厚厚的棉帘子,在洞内准备了热风炮,所有运输罐车穿上防冻“棉衣”,每个拌和站安装了锅炉,24小时烧热水,给所有的砂石料仓铺装了暖气,每天早会要求调度通报天气预报等,这些措施让项目有备无患,能在最短时间里恢复施工生产。

1月5日,气象局发布天气预报称:‘未来几天仍然会有中到大雪降临,最低气温零下15摄氏度’。项目部再一次要求所有员工高度警惕,要求现场管理人员加大对现场的钢筋加工厂、砂石料仓、驻地活动板房进行巡视排查力度和频次,发现问题及时上报;给行驶车辆装上“防滑链”,各隧道施工车辆避开夜间运输时间,确保行车安全。

时至8日,各分部施工生产正常运行,隧道开挖稳步推进。

铲车清雪

二分部组织人员在省道上抛洒工业盐

管理人员与工人一道清扫施工便道

清扫驻地

四分部小型预制构件厂

一分部清扫施工便道

一分部全员清扫施工便道

4号拌和站恢复生产

隧道恢复施工

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